Container marittimo 20HC – nuovo

Container marittimo 20HC – nuovo, 2,4 m x 6 m x 2,9 m

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Container marittimo 20HC – nuovo 2,4 m x 6 m x 2,9 m

Container marittimo 20HC – nuovo, 2,4 m x 6 m x 2,9 m

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  • Nuovo container marittimo nella versione High Cube
  • Circa 30 cm più alto per una maggiore capienza e una maggiore praticità di movimentazione
  • Adatto allo stoccaggio di merci ingombranti o alla trasformazione
  • Struttura in acciaio resistente e di lunga durata
  • Peso: 2 420 kg
  • Capacità di carico: 28.200 kg
  • Capacità: 37,3 m³

Il prezzo del container marittimo non include il trasporto e lo scarico; il costo viene calcolato individualmente in base all’indirizzo di consegna.

Disponibile in magazzino
Consegna possibile fino alla Sua sede

4.059 €

IVA inclusa
4 059 € IVA inclusa
Denis Plichta – responsabile vendite

Domande sul prodotto? Saremo lieti di aiutarlaDenis Plichta – Direttore commerciale
+421 940 511 266 Lun–Dom 7–20
plichta@hagro.sk

Descrizione del prodotto

Il nuovo container marittimo di tipo High Cube, lungo 6 metri e alto 2,9 m, offre un volume interno maggiore rispetto ai modelli standard. La struttura rialzata consente uno stoccaggio più efficiente di merci ingombranti, attrezzature o materiali che richiedono maggiore spazio in altezza. Questo tipo di container è particolarmente apprezzato nei settori della logistica, dell’edilizia e dell’industria, dove è necessaria una combinazione di dimensioni compatte e massimo sfruttamento dello spazio interno.

Trattandosi di un container nuovo, il cliente riceve un prodotto privo di segni di usura, pronto per l’uso immediato – sia per lo stoccaggio, il trasporto o come base per ulteriori modifiche.

Robusto telaio in acciaio

La struttura del container è costituita da una solida struttura saldata in acciaio con uno spessore di circa 3 mm, che garantisce un’elevata stabilità e resistenza alle sollecitazioni meccaniche. Gli elementi angolari integrati consentono una facile movimentazione tramite gru o carrelli elevatori e, al contempo, soddisfano gli standard per il trasporto internazionale.

Rivestimento senza compromessi

Le pareti del container sono realizzate in lamiera d’acciaio profilata con uno spessore di circa 1,5 mm. Questa struttura garantisce una protezione affidabile del contenuto stivato da pioggia, vento e altri agenti atmosferici. Il container non è isolato termicamente, il che lo rende particolarmente adatto allo stoccaggio di merci secche o materiali che non richiedono una regolazione della temperatura.

Pavimento rigido per carichi elevati

Il sistema del pavimento è costituito da un telaio in acciaio e da una griglia portante, su cui è posato un pavimento in compensato di legno con uno spessore di 21–30 mm. Questa combinazione garantisce un’elevata capacità di carico e resistenza ai carichi puntuali, aspetto particolarmente importante nella movimentazione di merci su pallet o oggetti più pesanti.

Porte a doppia anta sicure

Il container è dotato di robuste porte a doppia anta con apertura fino a 270°, il che facilita notevolmente le operazioni di carico e scarico. La chiusura è garantita da barre di bloccaggio zincate e da una guarnizione in gomma di alta qualità, che assicura l'impermeabilità e la protezione dalla polvere.

Versioni disponibili: CW e One Way

L'offerta comprende anche container di diverse categorie:

  • CW (Cargo Worthy)
    – a tenuta stagna, perfettamente funzionanti, strutturalmente robusti e adatti al trasporto internazionale. Ideali anche come soluzione di stoccaggio a lungo termine.
  • OW (One Way)
    – container utilizzati per un solo viaggio, con usura minima, marcatura CSC valida e in condizioni quasi nuove. Adatti sia al noleggio che alla vendita.

Trasporto

Il prezzo del container non include il trasporto. I costi di trasporto vengono stabiliti individualmente in base al luogo di consegna, al fine di garantire una soluzione logistica ottimale.