Auto d’epoca: come conservarle correttamente durante l’inverno?

Le auto d’epoca non sono semplici automobili, soprattutto non per gli appassionati di veicoli storici, che dedicano loro innumerevoli ore di cura. Sono macchine con un’anima, che hanno la propria storia e che possiamo già considerare pezzi da collezione. Ma cosa succede quando arriva l’inverno e il veicolo deve „riposare“ per alcuni mesi? Non basta trovare un garage adatto e lasciarla lì per qualche mese: bisogna anche sapere come prepararla correttamente all’inverno. È un passaggio indispensabile per ogni proprietario che desidera che il proprio veicolo resti in condizioni impeccabili.

Perché il rimessaggio invernale delle auto d’epoca è importante?

L’inverno è per le auto d’epoca una delle stagioni più impegnative. Le basse temperature, l’umidità e anche il fatto che questo veicolo storico resti fermo a lungo possono causargli danni considerevoli. In alcuni casi si possono verificare persino danni irreparabili alle parti meccaniche, ma anche a quelle estetiche. Ad esempio, la corrosione può danneggiare le parti metalliche, la batteria può scaricarsi completamente e gli pneumatici possono perdere la loro forma originaria.

Inoltre, le auto d’epoca reagiscono spesso in modo più sensibile agli agenti atmosferici rispetto alle auto moderne, poiché sono realizzate con materiali che richiedono una cura particolare. Se quindi preparate correttamente la vostra auto d’epoca per l’inverno, ne proteggete il valore, ne prolungate la durata e vi facilitate inoltre l’avvio della nuova stagione.

Cosa rischiate se non rimessate correttamente la vostra auto d’epoca?

Corrosione: se l’auto non è riparata correttamente, ad esempio in un garage, l’umidità dell’aria può far sì che la ruggine si diffonda molto più rapidamente. Questa corrosione può danneggiare non solo il telaio, ma anche il motore, l’impianto di scarico e altre parti metalliche.

Problemi all’impianto di alimentazione: se lasciate il serbatoio vuoto o mezzo vuoto, al suo interno può formarsi condensa, che a sua volta provoca corrosione.

Danni alla batteria: una batteria non mantenuta può perdere capacità e, nel peggiore dei casi, guastarsi completamente.

Pneumatici: una pressione prolungata su una determinata parte dello pneumatico può portare a una deformazione, il che rende naturalmente necessario l’acquisto di pneumatici nuovi.

Interni ed esterni: se l’auto non è protetta, raggi UV, polvere e umidità possono danneggiare la vernice, i rivestimenti e altre finiture superficiali. Inoltre, l’abitacolo di un’auto d’epoca può diventare umido in inverno ed è quindi più soggetto alla formazione di muffa.

Come dovreste rimessare la vostra auto d’epoca per l’inverno?

• Pulizia accurata e trattamento con cera: prima di rimessare la vostra auto d’epoca, dovreste lavarla il più accuratamente possibile e trattarla con la cera. In questo modo proteggete la vernice da umidità e sporco.
• Non dimenticate nemmeno gli interni: la cura degli interni di un’auto d’epoca è importante quanto la cura dell’esterno. I sedili in pelle, che sono spesso una caratteristica tipica dei veicoli storici, devono essere puliti regolarmente e trattati con prodotti specifici che li proteggono da danni e screpolature. Pulite i tappetini e assicuratevi che nell’auto non restino residui, come ad esempio avanzi di cibo o sporcizia, che potrebbero attirare parassiti.
• Manutenzione del motore e dei liquidi: cambiate l’olio e rabboccatelo fino a raggiungere il livello completo. Altrettanto importante è non trascurare la sostituzione del liquido di raffreddamento e controllare regolarmente lo stato del liquido dei freni. Si consiglia inoltre di utilizzare additivi specifici per l’olio e il sistema di raffreddamento, che possono migliorarne le proprietà e prolungarne la durata. Riempite il serbatoio con carburante addizionato di stabilizzatore. Riempiendo completamente il serbatoio, impedite la formazione di condensa.
• Protezione della batteria: se non avete la possibilità di ricaricare regolarmente la batteria, è consigliabile scollegarla e conservarla in un luogo asciutto e caldo. In questo modo evitate che si scarichi durante i lunghi mesi di fermo .
• Cura degli pneumatici: dovreste fare attenzione anche agli pneumatici, poiché, come già detto, possono deformarsi. Cosa potete fare per evitarlo? Si consiglia di aumentare la pressione degli pneumatici o di utilizzare cavalletti che riducono la pressione sugli pneumatici.
• Copertura del veicolo: idealmente, anche se parcheggiate l’auto in garage, dovreste utilizzare un telo copriauto traspirante che protegga l’auto da polvere e umidità.

Il luogo ideale per il rimessaggio invernale della vostra auto d’epoca

La scelta del luogo per il rimessaggio invernale della vostra auto d’epoca è importante quanto il processo di preparazione stesso. La scelta migliore è naturalmente un garage, che garantisce un ambiente asciutto e protegge così l’auto d’epoca dagli agenti atmosferici avversi.

Un’alternativa molto apprezzata, e inoltre più economica di un garage proprio, sono i capannoni in telo. Questo vale soprattutto per chi non ha la possibilità di far svernare la propria auto in un garage tradizionale. I moderni garage in telo offrono una protezione efficace dagli agenti atmosferici avversi, e il loro montaggio è rapido e semplice. Sono realizzati con materiali resistenti e sopportano anche vento forte o carichi di neve.

Con una sistemazione corretta vi assicurate che la vostra auto d’epoca superi l’inverno senza danni e sia pronta per la nuova stagione. Non dimenticate quindi tutti i passaggi importanti come ruote, liquidi, interni ed esterni. Con una preparazione accurata prolungate la durata della vostra auto d’epoca e ne preservate così il valore. Ricordate che l’investimento in un corretto rimessaggio invernale si ripaga sotto forma di molti anni di piacere di guida.